۰۲ اردیبهشت بزرگترین سازه های جداسازی لرزه ای شده جهان
هدف پیشگیری از آسیب ساختمان ها در برابر زلزله ، فراهم آوردن ایمنی سازه از طریق کنترل نیروهای داخلی و جابجایی ها در محدوده خاصی می باشد. روش معمول برای حفاظت از سازه ها در مقابل اثرات مخرب زمین لرزه ها، استفاده از ظرفیت اجزای سازه ای برای میرا نمودن انرژی ورودی به سازه می باشد که از مضرات این روش می توان به آسیب های جدی وارده به اجزای سازه در سطح معینی از محافظت لرزه ای اشاره کرد. یکی دیگر از روش های حفاظت از سازه ها در مقابل زلزله، جداسازی لرزه ای ساختمان از زمین یا نصب میراگر در مکان های مناسب ساختمان می باشد. با استفاده از این روش، می توان با محافظت در برابر زلزله، ایمنی اجزای سازه ای و غیر سازه ای و درنهایت ایمنی سازه را فراهم آورد. ایده جداسازی لرزه ای دارای پیشینه ای با بیش از ۱۰۰ سال می باشد. نخستین بار مایلن معروف به پدر زلزله شناسی نوین در سال ۱۸۸۵ ساختمانی را با کمک نوعی غلتک جداسازی نمود. امروزه جداسازی کامل سازه ها از زمین به منظور حداقل نمودن آثار تخریبی زمین لرزه به ایده آل ترین هدف مقاوم سازی سازه ها بدل گشته است که در طی سالیان گذشته با ابداع و توسعه تکنیک ها و تجهیزات پیشرفته در راستای نیل به این هدف تلاش شده است. در ادامه به بررسی تعدادی از بزرگترین سازه های جداسازی لرزه ای شده جهان می پردازیم.
۱- اپل پارک، کاپرتینو، کالیفرنیا
دفتر جدید شرکت اپل ساختمانی ۷ طبقه (۲ طبقه زیرزمین و ۵ طبقه روی زمین) با مساحت ۴۴۵ هزار متر مربع و به شکل حلقوی می باشد که بیش از ۱۲۰۰۰ کارمند در آن مشغول به کار هستند و در آوریل ۲۰۱۷ افتتاح شده است. طراحی معماری این ساختمان توسط نورمن فاستر سرشناس صورت گرفته و طراحی سازه آن به عهده شرکت (Arup) بوده است. این ساختمان برروی ۷۰۰ جداساز اصطکاکی پاندولی سه قوسی قرار گرفته است. هر جداگر لرزه ای ۲/۱۳ متر قطر و حدود ۶۸۰۰ کیلوگرم وزن دارد. به گفته مهندس سازه این پروژه، جان ورلی، جداگر لرزه ای مورد استفاده در اپل پارک برای اصطکاک کم طراحی شده است. هزینه ساخت کمپ اپل ۲، شامل ساختمان مرکزی و سالن دارای ۱۰۰۰ صندلی (تئاتر استیو جابز)، مرکز تناسب اندام، دو ساختمان تحقیق و توسعه، مرکز بازدید و پارکینگ، ۵ میلیارد دلار بود. بخش داخلی این ساختمان یک پارک ۳۰ هکتاری می باشد که درختان میوه، حوضچه و مسیرهای پر پیچ و خم از جاذبه های آن می باشد.
۲- بیمارستان جامع آدانا، آدانا، ترکیه
بیمارستان جداساز لرزه ای شده جامع آدانا به مساحت ۴۳۰ هزار متر مربع، حاصل مشارکت بخش خصوصی و وزارت بهداشت ترکیه می باشد که در سال ۲۰۱۷ مراحل پایانی ساخت آن به اتمام رسید. این مجموعه توسط HWP طراحی و توسط Rönesans Sağlık Yatırım ساخته شده است. این مجموعه متشکل از ۳ بیمارستان مجزا با ظرفیت کل ۱۵۵۰ تختخواب می باشد که شامل بیمارستان اصلی با ۱۳۰۰ تختخواب، بیمارستان فیزیوتراپی و توانبخشی با ۱۵۰ تختخواب و بیمارستان روانپزشکی جنایی تحت تدابیر امنیتی بالا با ۱۰۰ تخت خواب می باشد. این مجموعه توسط ۱۵۱۲ جداساز اصطکاکی پاندولی سه قوسی در برابر زلزله پشتیبانی می شود.
۳-بیمارستان شهر اسپارتا، اسپارتا، ترکیه
شرکت Akfen Holding ترکیه، بیمارستان جداسازی لرزه ای شده اسپارتا ترکیه به مساحت ۱۷۸۱۴۳ متر مربع را به عنوان بخشی از مشارکت خصوصی دولتی ۲۵ ساله با وزارت بهداشت ترکیه در دسامبر ۲۰۱۶ ساخته است. شرکت Dost Insaat ve Proje Yonetimi A.S به عنوان طراح سازنده این بیمارستان ۷۵۵ تخت خوابی با مشارکت شرکت معماری Yazgan Mimarlık & Hayalgucu Mimarlık J.V بار طراحی این مجموعه را به دوش کشیده اند. برای جلوگیری از هدر رفت فضا و به عنوان پی ثانویه برای جداساز، تراز جایگذاری جداساز لرزه ای در کف طبقه نخست در ترازی بالاتر از سطح پایه قرار گرفته است. جداسازی لرزه ای این مجموعه توسط ۹۰۳ واحد جداساز اصطکاکی پاندولی ۲ قوسی صورت گرفته است.
۴-ساختمان دولتی یوتا، یوتا،ایالات متحده
این ساختمان سازه ای بتنی می باشد که در سال ۱۹۱۶ میلادی ساخته شده است و امروزه در زمره ساختمان های تاریخی آمریکا قرار می گیرد. در راستای بهبود عملکرد لرزه ای، این سازه در سال ۲۰۰۴ به جداساز لرزه ای تجهیز گردید. برای تحقق این امر فونداسیون این سازه عظیم به کلی حذف گردید و از تکنیکی برای تحمل موقت وزن سازه استفاده گردیده است (در اشکال مقابل می توانید رویت کنید). در این سازه از ۲۶۵ جداگر لرزه ای بهره گرفته شده است. از نکات قابل توجه دیگر در این سازه میتوان به کاهش دخالت های مقاوم سازی در معماری ساختمان اشاره کرد.
۵. فرودگاه بین المللی سابیها گوکچن، استانبول
مراحل ساخت فرودگاه بین المللی سابیها گوکچن به مساحت ۲۰۰۰۰۰ متر مربع در سال ۲۰۰۸ با مشارکت (LIMARK)، (GMR) و (MAHB) تحت قراردادی ۲۰ ساله برای ساخت-بهره برداری-انتقال آغاز گردید؛ که تنها ۱۸ ماه برای ساخت آن زمان نیاز بود. این مجموعه شامل ۴ فروشگاه در طبقه بالای خود می باشد. این فرودگاه ظرفیت پذیرایی از ۱۶ هواپیمای کوچک و بزرگ را به طور همزان دارا می باشد. سازه فرودگاه سابیها گوکچن، قاب فولادی خمشی می باشد که برروی ۲۹۲ جداساز اصطکاکی پاندولی ۳ قوسی قرار گرفته است. بار طراحی لرزه ای این فرودگاه بر دوش شرکت (Arup) بوده است. این فرودگاه در سال ۲۰۰۹ افتتاح گردید.
۶- بیمارستان تان تزو، تایچونگ، تایوان
بیمارستان جداسازی لرزه ای شده تان تزو تایچونگ با مساحت بیش از ۱۵۷۰۰۰ مترمربع توسط شرکت (C. C. Hsu & Associates) طراحی گردیده است. این مجموعه شامل بخش غربی با ساختمان های ۴ تا ۶ طبقه، برج ۱۷ طبقه و ۲ طبقه زیرزمین (شامل انبار، پارکینگ و رستوران) می باشد. این بیمارستان ۱۳۰۰ تخت خوابی با سیستم قاب خمشی بتنی بر روی ۳۲۵ جداساز سربی لاستیکی (LRB) قرار گرفته است. این سازه علاوه بر جداساز لرزه ای به ۸۸ میراگر ویسکوز نیز مجهز گردیده است. جداساز لرزه ای این مجموعه توسط شرکت (KPFF) طراحی گردیده است. مراحل پایانی ساخت و ساز این سازه در سال ۲۰۰۶ به پایان رسید. نکته حائز اهمیت در این پروژه نزدیکی محل پروژه به گسل چلونگپو (۴۰۰ متر) بوده است که ترکیب جداساز لرزه ای و میراگر ویسکوز از سازه در برابر زلزله های حوزه نزدیک محافظت می کند.
* استفاده از مطالب این صفحه با ذکر منبع و لینک مستقیم به آن، بلامانع است.
